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加快推动港航一体化 合力解决“过海难”

2018-06-14 作者:李梅英 来源:徐闻新闻中心 点击 评论

    6月15日,海南省人大常委会副主任陆志远率调研组到徐闻县调研琼州海峡港航一体化进展情况,合力解决“过海难”等问题。湛江市人大常委会副主任何鑫和徐闻县人大常委会党组书记、主任戴吴金荣,县政府副县长吴宗燕陪同调研。

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海南省人大常委会副主任陆志远一行了解徐闻港规划建设情况

  当天,陆志远一行通过实地察看和听取相关情况通报,详细了解了徐闻港南山作业区、湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路等三大交通项目的建设进展和高铁项目的规划建设情况,并到海安港了解港口管理运营和应对高峰期情况。

  陆志远充分肯定了徐闻县在琼州海峡港航一体化工作上所作出的努力和工作成效,希望徐闻县要加快推进徐闻港区、湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路建设,进一步畅通琼州海峡通道,合力解决“过海难”难题,推进琼州海峡港航一体化建设,为海南建设自由贸易试验区和自由贸易港打好基础。

  据了解,琼州海峡作为我国三大海峡之一,地处中国大陆通往海南岛要冲,连通海南、广东两省,位居世界上最繁忙的海峡之列,畅通琼州海峡交通对粤琼两省的发展都有举足轻重的作用。近两年,琼州海峡过海车客数量屡创新高,但港口吞吐能力不足、服务设施不完善等问题,给琼州海峡两岸经济社会发展带来不少阻碍。为此,琼粤两省领导高度重视,多次联合召开会议,研究具体工作措施,建立健全体制机制,有效实现资源整合,有力推进琼州海峡港航一体化建设。徐闻港南山作业区作为港航一体化的重要破题之作,项目一期工程设计年吞吐能力约为车辆320万辆次、旅客1728万人次,总投资约为11.99亿元。项目投入使用后,琼州海峡南北两岸航程,将从目前的18海里缩短到12海里;航运时间从目前的三个小时,缩短到一个多小时,时间缩短一半,旅客过海将更加快捷。

图二:~1.JPG

徐闻港规划图

  目前各项目施工正在紧张进行,预计2018年10月试运行。与此同时,徐闻县相关部门、乡镇采取一切有效措施,全力保障湛徐高速徐闻港支线和徐闻港进港公路无障碍施工;施工单位开足马力,加班加点,加快工程进度,确保项目按时间节点建成通车。(图/文李梅英)